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1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

Sundi/2019-11-29/ 来源:未知 / 分类:新车/阅读:
一年一度的年终汽车盛宴广州车展,就像一个为各路高手搭建的比武擂台,各品牌摩拳擦掌极力地展现着自己最厉害的武器。荣威作为舞林大会参与者,也带来了两款“秘密武器”,分别是RX5 eMAX和首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept。 电动化+智能座舱设计理念, ...

一年一度的年终汽车盛宴广州车展,就像一个为各路高手搭建的比武擂台,各品牌摩拳擦掌极力地展现着自己最厉害的武器。荣威作为舞林大会参与者,也带来了两款“秘密武器”,分别是RX5 eMAX和首款MPV概念车荣威Vision-iM Concept。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

电动化+智能座舱设计理念,可实现刷脸上车

荣威RX5 eMAX插电混动版定位为自主中端新能源SUV,外观基本保持荣威最新家族化设计语言,配备了14.3英寸曲面大屏,12,3英寸全虚拟液晶仪表盘,动力则搭载1.5T发动机,匹配10速EDU变速箱。荣威RX5 eMAX的出现,丰富了荣威家族产品序列。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

荣威RX5 eMAX保留了荣威家族化设计语言,6条镀铬进气格栅呈倒梯形稳稳镶嵌在前脸,显得沉稳大气。前大灯与第二、三条镀铬格栅融为一体,日行灯和镀铬条的交接延展,带来不错的横向视觉效果。双边导风槽被有棱有角的“鼻孔”包围,更是增添几分激进感。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

新车车身依然是采用贯穿式腰线连接车头和车尾,加上车门下方内凹造型,侧面力量感十足。得益于车窗轮廓镀铬条的点缀,让侧面多了几分运动感。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

尾部较为宽大的镀铬条连接左右尾灯,下包围凸起的棱角和双边镀铬排气结合,营造出硬派的感觉。新车车身尺寸为4547/1891/1725mm,轴距2760mm。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

内饰方面,荣威采用了“电动化+智能座舱”设计理念,可实现刷脸上车。另外该车还配备了交互式氛围灯、真皮座椅、BOSE音响系统、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表。

搭载1.5T+70km纯电续航 百公里加速7.8S

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

在动力总成方面,荣威RX5 eMAX搭载1.5T发动机,最大功率为124kw,峰值扭矩230N.m,与发动机相匹配的是10速EDU二代智能电驱变速箱,可以实现发动机6挡和电机4挡变速。电动机则采用Hair-pin90kW高效永磁同步电机永磁电动机,电机峰值扭矩230N.m,可实现70km纯电续航。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

荣威首款MPV,外观极具科幻感

随着MPV汽车细分市场逐渐火爆,越来越多的品牌都发力MPV市场。此次广州车展荣威还展示了荣威家族首款MPV——荣威Vision-iM Concept。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相

荣威Vision-iM Concept采用全新的家族设计语言,前脸采用大幅的纺锤状熏黑进气格栅,纤细的矩阵大灯沿车头上扬,加上造型夸张的下导风槽和空气动力学下包围,整个前脸看上去科技感、未来感十足。

贯穿式腰线在车头和车尾部分起伏较大,而车门部位比较平直柔和。A、B、C柱熏黑处理,带来比较科幻的悬浮车顶。

1.5T+70km纯电续航油耗1.4L,荣威RX5 eMAX插电混动亮相


荣威凭借RX5、RX5MAX等热销车型在市场上获得了较好的口碑,这次RX5 eMAX的发布,更是为荣威家族增添一员插电混动领域猛将,19.58-23.58万售价还是比较有竞争力的。而荣威Vision-iM Concept作为荣威家族首款MPV,丰富了荣威家族产品序列,也将于明年上市,希望量产车型能跟概念车一样漂亮。总结:

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