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不走寻常路，奕炫家族助力东风风神站C位！

受疫情、缺芯等因素影响，今年的“金九银十”缺少了往日的繁华，即便是固若金汤的合资品牌，也在经历着城池失守之苦。不过，在下滑的大盘中，也有部分...

发布：11-24阅读（11823）
北漂多年，欧马可助他完成打工人到创业者转变

比90年代初更尴尬的年纪大概就是80年代末，和真正的80后比起来资历还不算深厚，资产也不够雄厚，和真正的90后比起来性格不够热血，做事也不够果断，可...

发布：11-24阅读（5534）
责任与信任山东卡友与国六东风天龙的不解情缘

相较于普通物流运输，危化品运输因其易燃、易爆、有毒、腐蚀、放射性等特性，对运输人员专业性要求、运输车辆的可靠性要求都非常之高，尤其是车辆本身...

发布：11-16阅读（10335）
销量一路长虹，车型焕新在即，东风奕炫欲“封神”？

随着一股强冷空气由南到北席卷而来，全国各地一夜之间开启“入冬模式”，而在此之前，车市的“冬季”早已持续多时。在“芯荒”以及疫情反弹等因素的综...

发布：11-14阅读（27915）
错过它就是错过“1个亿”，上汽轻卡即将发布超级赚钱法宝

随着政策管控的不断收紧，城配物流卡友们“大不合规，小不够用”、“大不省力、小不够装”等用车痛点日益凸显，如果您有同样的苦恼，那11月17日全网直...

发布：11-12阅读（14020）
自主有我：东风商用车创新成果意义解读

自主创新发展是东风商用车的根，更是东风商用车的魂!自主创新发展的道路虽布满荆棘，但一路坚持走来，东风商用车的自主成果开始不断涌现。在10月19日...

发布：11-11阅读（18815）
欧航欧马可“快递之星” 助力客户轻松应对”双11”爆单挑战

双11，全民“剁手”狂欢。今年更是从月初开始，史无前例的延续到11月中。更长的时间，更大的运输总量，对快递运输提出更大的考验。作为高端中轻卡领导...

发布：11-11阅读（17831）
郑州日产X-Driving驾控训练营：“拉力”梦从这里出发

可以很负责任的说，在所有汽车赛事中，达喀尔拉力赛是最艰苦的。为什么这么说?首先既然是拉力赛，那么注定和铺装路面无缘。赛车全程几乎都行驶在沙丘...

发布：11-10阅读（6412）
欧航欧马可服务体验日盛大举行，多措并举护航“双11”

随着社会的发展，服务被不断赋予新的定义，已然成为企业赢得市场竞争的关键之一。高端中轻卡领导者，欧航欧马可一直坚守“客户至上，服务先行”的服务...

发布：11-08阅读（14081）
连夺车手杯、厂商杯双冠军 2021 CTCC松江佘山站长安蓝鲸车队再揽前三！

11月6日，2021 CTCC中国汽车场地职业联赛松江佘山站比赛（以下简称CTCC松江佘山站）在上海天马国际赛车场开赛。在首日NGCC杯第九、第十回合决赛中，长...

发布：11-07阅读（10150）
自主创新掌握国六发动机及后处理关键技术东风商用车擎起中国商用车行业发展之旗

“千里之行，始于足下”。改革开放40多年来，我国商用车行业取得了长足发展，成为世界最大的市...

发布：11-07阅读（57015）
向未来奔跑 2周岁的龙擎“动力十足”

从呱呱坠地到蹒跚学步再到向前奔跑，需要多久? 龙擎动力的答案是：两年。两年的时光，龙擎动力如何惊艳岁月? 作为东风商用车自主的动力品牌—龙擎动...

发布：11-07阅读（57018）
经典匹配再升级高端品质恒引领欧马可S1超级卡车智盈版区域上市火热进行中

蓝牌新规和国六背景下，物流行业朝着提质增效、科技创新方向发展，用户对发动机排量、排放标准及车辆自重等方面日益关注。前瞻行业发展，立足用户需求...

发布：10-31阅读（163）

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