奥迪Q6动态感受既好开又豪华 奥迪Q6动态感受既好开又豪华
如果说奥迪品牌标志着创新与科技,那么奥迪Q6可以说是一场彻头彻尾的颠覆。不仅仅是告诉了世界,奥迪汽车依旧有着十足强劲的产品力,更是向我们证明了全尺寸SUV依然有着无限可能。zui近也是颇为难得感受了一番奥迪Q6的魅力。
性能遒劲
拿到奥迪Q6的应是这台车真大,夸张的外观表现让我对这款车的性能有了十分的期待。果然,念念不忘,必有回响。这台Q6搭载了EA390系列的2.5T V6涡轮增压发动机,匹配DQ501系列湿式七速双离合变速箱,在动力输出上非常强劲,油门踏板踩下去的瞬间,澎湃的扭矩透过方向盘传递而至,充沛的低扭保证了起步的轻快,这一点非常好。
变速箱的升降挡逻辑清晰,可以看出奥迪工程师在软硬件的调教上颇为用心。在整个行驶过程中,没有感受到丝毫的顿挫问题,可能与路况通畅有关。不过确实,2.5T V6的动力加持下,开起来非常自信,哪怕这么大的一台车,超车时也是轻松写意,淡定从容。在城市快速路上也没有一脚油门到底的机会,确实绵延不绝的动力储备,jixian很高。
隔音出色
除了性能的遒劲之外,Q6令我印象深刻的第二个点是隔音。前排驾驶时,双层夹胶玻璃保证了驾驶时的隔音出色 ,也只是一个合适的风扇转动声,不会觉得吵闹;发动机的轰鸣能够察觉到,但是传递进车内却没有那么吵闹,仿佛过滤了一般,一切都是那么的舒适且放松。这时打开CarPlay,听上一曲浪漫的爵士乐,在B&O音响的加持下,看着一旁的日落,实在是惬意至极。
后排方面同样如此,作为航空级行政座椅,奥迪Q6的后排空间特别宽敞,还有老板键方便控制副驾。一键轻松调整至舒适的位置,非常适合乘坐。再搭配上通风功能,确实非常享受。隔音也是延续了前排的表现,让人倍感轻松。
底盘扎实
很多人评价造车好不好的重要因素是底盘。底盘是一台汽车的灵魂,没有好的底盘,就没有好的驾驶体验,无论是主打舒适,还是主打运动,这都离不开工程师夜以继日地调整和修订。人们不需要非常硬邦邦的底盘,因为不是每一款车都会去下赛道。也不需要非常软塌塌的底盘,因为不是每一条路都是坑坑洼洼。
能够做到折中的方案,是可以自定义调控好,所以Q6就提供了DCC自适应动态悬挂系统,搭配上全系的quattro四驱系统。无论是城市的铺装路面,抑或者是这种山地草地路面,都能够轻松适应,不需要担心底盘的表现。Q6能够灵活地适应多种复杂路况,省去了驾驶员很多烦心之处,这一点确实超乎了笔者的意料之外。坚韧有劲,软硬可调,舒适至极,轻松写意,这就是奥迪Q6的底盘,出色的调校功底。
如果您追求一款好开的车型,那么这款奥迪Q6一定能够满足;如果您追求一款豪华的车型,奥迪Q6同样契合。
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