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8月上牌量破千辆!福田智蓝以产品力领跑新能源市场

Sundi/2021-08-25/ 来源:河南汽车网 / 分类:资讯/阅读:
基于碳中和、碳达峰的国家战略,全国的新能源货车推广正在提速,今年上半年新能源物流车销量大幅上涨,数据显示纯电轻卡中福田智蓝轻卡销量最先破千,每卖出4辆纯电轻卡就有1辆智蓝,成为名副其实的“销冠”。 进入8月以来,福田智蓝更是高歌猛进,仅8月单月 ...

 基于碳中和、碳达峰的国家战略,全国的新能源货车推广正在提速,今年上半年新能源物流车销量大幅上涨,数据显示纯电轻卡中福田智蓝轻卡销量最先破千,每卖出4辆纯电轻卡就有1辆智蓝,成为名副其实的“销冠”。

  进入8月以来,福田智蓝更是高歌猛进,仅8月单月上牌已破1000,持续刷新历史销量记录,纯电轻卡、换电重卡等各车型在全国各大城市不断突破。

  福田智蓝为何能够快速发展,领跑行业?

【德邦快递郑州批量交付】

  销冠:智蓝轻卡以“轻”领跑市场

  智蓝轻卡在河南智蓝新能源生产基地生产,是福田智蓝新能源的核心明星产品,品质可靠,用户认可,在行业内最先销量破千,更是京东物流、德邦快递、顺丰等知名物流企业首选。

  作为年初上市新品,智蓝轻卡轻盈版是行业内率先实现上牌年检合规的产品,一度脱销。轻量化车身搭载宁德时代、力神高密度轻量化电池,以及与精进联合研发的升级版电机,自主研发成熟应用的整车控制策略,让用户切实感受到更低电耗、更长续航,用户实测一天一充,每天200公里不成问题,完全满足城市内部配送需求。同时纯电轻卡自动挡、超静音、小毛病少、维修干净等特点得到驾驶员的一致好评,他们说:“在城里开车拥堵多,频繁起步,智蓝轻卡自动挡开起来有幸福感”!更有越来越多的企业用户算经济账,政策补贴减轻了购车压力,经过实际运营电车的运营成本要比油车能节省60%,再加上司机也更喜欢开智蓝轻卡,智蓝轻卡已经成为置换首选。

  以北京为例,政府鼓励物流企业置换新能源车辆,给予路权叠加补贴双重利好。福田智蓝以贯穿用户旧车处理、新车置换、补贴申领全过程的一站式置换服务为基础,凭借强大品牌号召力和出色的产品力,赢得了北京9成以上的物流企业认可,成为北京油换电置换首选,连续两年领跑市场,市占率达到80%以上。

  “福田智蓝纯电轻卡投入运营半年多以来,车辆没有出现过任何问题,品质绝对靠谱。而且车辆的驾乘舒适性、运营成本都比燃油车要好很多,差不多一辆车一个月能省2000元左右。”河南物流公司王总说。

  领跑:全系产品布局智蓝优势凸显

  应对城配仓到点、到店的场景需求,今年福田智蓝在原有的高顶大VAN、中高顶中VAN等封闭厢式货车基础上推出更丰富产品组合。超高顶大VAN产品拥有12.2m3的超大容积,满足重载、大空间市场需求;车身高度不到2m的平顶中VAN畅行版,小巧灵活,可轻松通行地库、社区出入口等限高场景,满足小批量、多频次的仓到店的配送需求。8月20日,福田智蓝一次性交付美菜200台新能源物流车,创下北京“油换电”最大单。

  在城配领域独占鳌头外,福田智蓝新能源在新能源商用车全领域的布局也成效显著。智蓝重卡连拿唐山、重庆、贵州、包头等多地首台上牌运营换电重卡头衔,引领行业发展,拿下多个城市逾千辆订单。尤其是凭借实际试用可靠性高、能耗低、自重轻一吨多拉一吨的领先优势,获得重庆客户认可,创下国内第一个落地运营的100台大单。

  新能源发展至今,技术日臻成熟,产品为王,已然成为当下新能源商用车领域的“新常态”。随着更多城市放开新能源路权,加速新能源化进程,福田智蓝立足用户运营场景,以场景定制打造卓越产品,提升客户运营价值的理念,将成为其行业领跑者的有力支撑。

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